La moto ‘rivoluzionaria’ arriva dalla Finlandia – E’ il primo veicolo di serie con batteria alo stato solido (per le auto arriverà solo nel 2030) – Ecco la novità

22/02/2026

Dalla Finlandia arriva una novità destinata a segnare una svolta nella mobilità elettrica: la prima batteria allo stato solido prodotta e commercializzata in serie. A presentarla è Donut Lab, startup già nota per il motore elettrico integrato nella ruota delle moto Verge, che promette di anticipare di anni una tecnologia che per le auto è attesa non prima del 2030.

L’azienda afferma di aver sviluppato celle e moduli privi di elettrolita liquido, già pronti per l’uso industriale e realizzabili su scala da gigawattora. A fare da apripista sarà Verge Motorcycles: la nuova versione della TS Pro diventerà il primo veicolo elettrico di serie al mondo alimentato da una batteria allo stato solido, con consegne previste entro il primo trimestre dell’anno.

I vantaggi dichiarati sono numerosi. L’accumulatore risulta più leggero, più sicuro e più efficiente, con una densità energetica che arriva a 400 Wh/kg, nettamente superiore a quella delle migliori batterie agli ioni di litio attuali. La ricarica completa richiederebbe pochi minuti e la durata stimata raggiungerebbe 100.000 cicli, senza i limiti di carica tipici delle tecnologie tradizionali. Anche le condizioni estreme non sembrano influire sulle prestazioni, che resterebbero quasi inalterate dal grande freddo al caldo intenso.

Sul fronte della sicurezza, Donut Lab sottolinea l’assenza di rischio di incendio anche in caso di danneggiamento. Inoltre, l’uso di materiali facilmente reperibili renderebbe la produzione meno costosa e indipendente dalle tensioni geopolitiche.

La nuova Verge TS Pro rappresenta il banco di prova concreto: l’autonomia urbana resta di circa 350 km, ma con una batteria maggiorata può arrivare a quasi 600 km, mentre i tempi di ricarica scendono sotto i dieci minuti. Per Donut Lab non si tratta più di una promessa futura, ma di una tecnologia già pronta a entrare nel mondo reale e a cambiare le regole dell’elettrico.

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