Metro Milano-Monza: ecco quando sarà pronta

La Regione Lombardia ha aggiornato il piano per il prolungamento della linea metropolitana M5 da Milano a Monza, confermando un investimento di 283 milioni di euro per la realizzazione dell’opera. Il Comune di Milano, responsabile del progetto, ha richiesto una revisione del cronoprogramma, che ha portato a un posticipo delle scadenze iniziali.

Secondo le nuove previsioni, i lavori prenderanno il via a settembre 2027 e si concluderanno nel marzo 2033, con i collaudi previsti nei mesi successivi. L’entrata in funzione della nuova tratta è stata fissata per dicembre 2033.

Investimenti e risorse economiche
Il progetto beneficia di un sostegno economico significativo, con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che ha già stanziato 931 milioni di euro, a cui si aggiungono i fondi degli enti locali, portando il budget complessivo a circa 1,3 miliardi di euro. Nel 2023, un’ulteriore somma di 15 milioni di euro è stata destinata al finanziamento grazie all’iniziativa dell’allora ministro Matteo Salvini.

L’assessore regionale alle Infrastrutture, Claudia Maria Terzi, ha sottolineato che l’incremento dei costi e il dilatarsi dei tempi non sono imputabili alla Regione, ma dipendono dalle richieste avanzate dal Comune di Milano. Regione Lombardia, da parte sua, ha ribadito la volontà di sbloccare il progetto al più presto.

Benefici per la mobilità tra Milano e Monza
L’ampliamento della M5 offrirà un collegamento più efficiente tra Milano e Monza, la terza città più popolosa della Lombardia, e consentirà una migliore integrazione tra diversi sistemi di trasporto. La nuova tratta si connetterà con la linea M1 presso il futuro capolinea Cinisello-Monza, con la rete ferroviaria alla stazione di Monza FS e con il trasporto pubblico locale nel Polo istituzionale di Monza. L’intervento rientra in un più ampio piano di potenziamento della rete metropolitana lombarda, che include anche progetti per il miglioramento della linea M1.