Lavori pubblici
Milano
/25/05/2022
Occhio ai nuovi “occhi” della città: 30 nuove telecamere distribuite per Milano
Puniti gli automobilisti che passano col rosso, il Comune vuole ridurre i 10mila feriti
Ieri ,durante la commissione del comune di Milano su Bilancio e Sicurezza, sono emerse alcune novità sull’installazione di 30 nuove telecamere. E’ proprio l’assessore alla Sicurezza Marco Granelli ad annunciare i dettagli.
Perché le nuove telecamere:
Saranno installate 30 nuove telecamere negli incroci più pericolosi della città per sanzionare gli automobilisti che passano col rosso. I nuovi impianti saranno installati gradualmente, i primi quattro si prevede siano operativi dal prossimo autunno. L’assessore spiega che la decisione è stata presa per aumentare la sicurezza stradale. Nel 2018 e 019, si sono registrati più di 8 mila incidenti con feriti all’anno, per un totale all’incirca di 10 mila persone ferite. Una cifra non tollerabile, che il Comune di Milano vuole ridurre in modo importante.
Dove sono le telecamere già attive:
Al momento sono già otto le telecamere già posizionati con i precedenti interventi. Ecco un riepilogo di dove si trovano: Certosa-Monte Ceneri; Indipendenza-Bronzetti; Mac Mahon-Monte Ceneri; Marche-Taramelli; Serra-Scarampo; Sforza-Vittoria; Testi-Ca Granda; Zara-Marche.
I calcoli economici sulle telecamere:
Le previsioni per il bilancio comunale è di incassare 93 milioni di euro in più rispetto all’anno scorso proprio ricavati dalle multe. Il numero non dovrebbe fuorviare, poiché si tratta di un incremento ragionevole, a dire di Palazzo Marino, perché si colloca nella scia degli anni precedenti la pandemia (85 milioni di euro incassati dalle sanzioni nel 2018, 271 milioni nel 2019). Negli anni segnati dall’emergenza Covid, questo tipo di entrate era ridotto per ovvi motivi, legati ai minori spostamenti e alla sospensione delle strisce blu nel 2021.
Oltre alle telecamere, gli interventi sanzionatori del 2022 riguarderanno anche altre situazioni della vita stradale, come l’attivazione dell’area B, delle nuove ztl di San Siro e Isola, nonché la lotta ai monopattini abbandonati sui marciapiedi.
E.F.M.
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